Flughafen Dublin

Flugplatz

Location indicator: EIDW

1940er Jahre

Luftbild aus den 1940er Jahren - Das markierte Flugfeld hat eine symmetrische sechseckige Form. (Quelle: US DoD)

Vergrößerung: Flughafengebäude - Das Terminal entstand zwischen 1939 und 1940 und steht heute noch. (Quelle: US DoD)

Vergrößerung: Schrift auf dem Boden - Eventuell "DUBLIN ATHA CLIATH" (Quelle: US DoD)

1950er Jahre

ILS-Anflug Landebahn 24 (April 1954) - Heute existiert die Bahn 24 nicht mehr, sie ist größtenteils durch Vorfelder überbaut. (Quelle: US DoD)

Flughafen-Karte (April 1954) - Es gibt drei Landebahnen - 06/23: Länge 1612 m, Breite 61 m (5288 Fuß x 200 Fuß), 12/30: Länge 1356 m, Breite 61 m (4450 Fuß x 200 Fuß), 17/35: Länge 1463 m, Breite 61 m (4800 Fuß x 200 Fuß). (Quelle: US DoD)

NDB-Anflug Landebahn 24 (Juli 1954) (Quelle: US DoD)

Flugplatzkarte (Juli 1954) - Auf den Boden befindet sich der Schriftzug "DUBLIN ATHA CLIATH" (Quelle: US DoD)

1960er Jahre

NDB-Anflug Landebahn 24 (Oktober 1960) - Jetzt sind die Startbahnen ausgewiesen als - 06/24: Länge 1612 m, Breite 61 m (5288 Fuß x 200 Fuß), 12/30: Länge 1356 m, Breite 61 m (4450 Fuß x 200 Fuß), 17/35: Länge 1951 m, Breite 61 m (6400 Fuß x 200 Fuß). (Quelle: US DoD)

Index zu den Objekten auf den Karten

Flugplätze:

• Dublin, Gormanston

Funkfeuer:

• Dublin Locator "OD", "C", ILS "DW", Outer Marker, Middle Marker, Inner Marker
• Rush NDB "DW"

Flugsicherung:

Orte:

• Dublin Approach Control, Dublin Tower

• Balbriggan, Dublin

Quelle für alle Karten, sofern nicht anders gekennzeichnet: US Department of Defense (US DoD)